Почему заклинил двигатель 2.0 TDI? Проблемы масляного насоса и привода балансирных валов

Published 2018-07-16

Recommendations

22:22

The best 2.0 TDI is the version with Common Rail !!! What's wrong with this turbodiesel? Subtitles!
15:54

A detailed review of “wet clutch” DSG DQ250 / 02E. Is reliable or not? Subtitles!
13:10

Это САМЫЙ ХУДШИЙ Дизельный Двигатель VW! Дно Пробито
20:54

A great guide to the latest 2.0 TDI diesel with unit injectors for VW, Audi, Seat, Skoda. Subtitles!
03:36

Фольцваген двигатель caac повернула шестерни распредвала.
18:32

Самый Надёжный Дизельный Двигатель в Мире! «Миллионник - Дизель»
24:56

💣 Audi 3.0 TDI: the most reliable and dependable turbodiesel? What's wrong with it?
42:50

замена ремня ГРМ и маслонасоса
08:54

Problems of the engine of Audi, Volkswagen, Skoda 1.9 TDI (AWX) with a pump nozzle. Subtitles!
32:21

😨 BMW N20 turbo-four: is this the most unsuccessful and unreliable “Bavarian engine”?
17:49

Злополучный шестигранник маслонасоса. Проблемы с приводом маслонасоса VAG 2.0TDI с насос-форсунками
21:32

Here are all the weak points of the 1.9 TDI engine with pump unit injector! Subtitles!
08:34

Как ПРОВЕРИТЬ ДВИГАТЕЛЬ автомобиля за 5 мин самостоятельно? Масложор, нагар, стуки и износ двигателя
19:01

Полное удаление балансирных валов
32:04

Двигатель 2.0 TDI EA288 - ГЛАВНОЕ!
24:39

Best Modern Engine Audi VW Skoda, Multivan T5 GP 250 thousand km, Unexpectedly Good Engine Oil
37:33

Masterful Car Restoration: Reviving a Salvaged Vehicle for $1000
28:40

Замена привода масляного насоса Пассат Б6 2.0 TDI BKP
12:44

Here is all that you did not know and were afraid to ask from a two-mass flywheel. Subtitles!

Similar videos